вече реших 166 ще е ама бензин или дизел плс даваите савети

[ilarion7777]

сега карам 164 2.0 тс 93 и реших дае сменям за 156 или 166 незнам.Даите някакав савет ще е бензин 100% [/b]

[koolio]

Съветвам те да не падаш на по-нисък клас .

[valjo]

и да не оставаш на най малкия мотор

земи си 166 3.0 - ко можеш да си го позволиш

ако не - 166 2.4JTD - по нова - по добре

[pinko]

Re: кое да баде и защо 156 или 166

сега карам 164 2.0 тс 93 и реших дае сменям за 156 или 166 незнам.Даите някакав савет ще е бензин 100% [/b]

Двете коли са просто несравними. Парадоксалното е, че въпреки това се продават на почти еднаква цена. Имам ги и двете и набързо ще изредя предимствата на 166.

1. 166 е с много по-добро окачване, особено отзад, лежи на пътя забележително добре, стабилна е в завоите, все едно е на релси, вози по-меко и доста комфортно. Абе 166 и при 200 км/ч лежи на пътя като голяма и тежка лимузина, а 156 само подрипва и не може да си уцели посоката.

2. 166 е 10 пъти по-безшумна от 156 - независимо при каква скорост и с кой двигател. Вентилатора на климатроника също е по-безшумен, самия климатик е доста по-мощен.

3. 166 е по-маневрена и поради това е по-удобна за каране в града - там, където със 166 правя обратен завой с едно движение, със 156 трябва да правя маневра.

4. 166 е произведена много по-качествено и стабилно - даже и при моята, която е 1999 набор нищо не тропа, нищо не дрънка. В 156-цата, която е 2002 г., при павета вътре поскърцва, потропа и подрънква, особено като е студено времето.

5. 166 е по-подходящ автомобил за дълъг път - не изморява, има доста по-голям багажник, по-добри седалки, спира по-добре, вътре е много по-комфортна.

6. 2,4 жтд матора при 166 е учудващо икономичен (заради 6-степенната скоростна кутия) - на градско моята 166 гори средно 7,5-8,5, на дълъг път разхода ми е падал до 5,3/100. 156-цата под 6-6,5 не е падала на дълъг път, въпреки че е с малкия двигател. На градско гори около 7 -7,5/100. (мойто градско е по-особено, но горе-долу може да добиеш представа).

За всичките екстри, които има почти всяка 166, даже няма да споменавам - нещата са ясни. Но например сензора за дъжд е страхотно удобство и за разлика от Ауди и БМВ при 166 работи много прецизно. На БМВ-тата пуска чистачките, кога по радиото кажат, че утре ще вали дъжд.

Изобщо не се колебай - 166 е колата.

Но наистина не ти препоръчвам тоя смешен матор 2.0ТС. Първо че няма никаква сила да влачи тоя кораб, освен това никак не е надежден и не носи на юркане. За некоя малка колица като 145 върши работа, но за 166 изобщо не става.

Освен 3.0 другият оптимален матор за 166 е дизеловия, ообено като се чипне. Динамиката на чипнат 2,4 дизел е по-добра от тази на 2.5 V6 - лично съм ги сравнявал.

[DanewRomeo]

Re: кое да баде и защо 156 или 166

6. 2,4 жтд матора при 166 е учудващо икономичен (заради 6-степенната скоростна кутия) - на градско моята 166 гори средно 7,5-8,5, на дълъг път разхода ми е падал до 5,3/100. 156-цата под 6-6,5 не е падала на дълъг път, въпреки че е с малкия двигател. На градско гори около 7 -7,5/100. (мойто градско е по-особено, но горе-долу може да добиеш представа).

Всичко явно е строго индивидуално. Моята 156-ца извънградско е под 5, а градско - поне 8, стига и до 8.5, така че не съм съгласен с такива генерализации. Както и с това "не може да уцели посоката" - пълна глупост! Но 166 е просто друг клас кола - клас 'лимузина' и това, смятам, говори достатъчно, но от друго страна има наистина невроятна "depreciation value". Ако вземеш такава и скоро решиш да се отървеш от нея, поради една или друга причина, набутката е винаги налице, по-зле е положението в сравнение с 156 със сигурност. Поддръжката е по-скъпа от тази на 156, колата е с доста големи габарити, но изглежда с тях се привиква сравнително лесно, още повече щом си карал 164-ка. Маската отпред разделя мненията, според мен е по-скоро симпатична. Да се возиш в 166-ца си е просто "мед", както се казва, в 156 също е много гот, но неравностите се усещат доста по-осезаемо и изобщо е адски по..., де да знам, не искам да се правя на интересен, ама ще го кажа - it makes you feel straight and alert, на родния език ми убягва - какъв съм позьор! А в 166 е айляяяяяяяяяяяк, както казваме в Пловдив. Изобщо мен ме кефят и двете. Ама сънувам GTV-та...

[Wishmaster]

Един съвет. Ако се спреш на 3.0 мотора, гледай да не е (Автоматик)Sportronic че ще ти побелеят косите докато чакаш части за да я обслужиш. И успех с покупката.

[stanic]

аз съм съгласен с пинко за мен дизела на 166 е просто невероятен за капацитета си и особено за конфорта и разхода.

Но отговора както винаги е в теб самия.

Но 166 е просто друг клас кола - клас 'лимузина' и това, смятам, говори достатъчно,

[ilarion7777]

мерси за отговорите значе ще е 166 ама искам дае 2.0 бензин а за дизела почвам дасе замислям ама тая нафта на 2.60 хмммммммммм щесе поразрова още малко и ще решим.Колко гори 2.0 тс 166 ? та даите савет ся 166 2.0 или 166 2.4 dizel

[gigi]

Напълно съгласен с Пинко. Все пак и аз имам и двете. Само едно допълнение, като отида до Бургас със 156 която е доста безшумна и удобна кола незнам защо но се изморявам, докато със 166 отивам и се връщам и все едно съм си бил вкъщи на дивана. Двигатела както казаха колегите или 2.4 или 3.0 . И аз харесвам бензин, но на 166 2.0 тс няма общо със стария и хубав на 164-ката, и все пак съм имал такъв мотор и то на 145, та нафтата ако ще и 3 лв да стане а бензина 2.5лв пак дизела ще е по добре. Така че според мен за 2.0 въобще не се оглеждай

[code]

Като вземете да се тръшкате, че 155 бензинови к.с. са малко направо ви се чудя. Колата си върви много прилично, а разхода при 34км средна скорост и стъпка (почти само градско)е следния:
С тоя мотор до 200 колата въобще не се замисля не ме карайте да правя клипче сега като някой бек.
Разхода не е малък затова карам на газ
И 166 не е кола за светофарни гонки и с 3000кубика пак ще се намери кой да те начупи някъде по улиците на града
Дизел 166 съм карал удря те на всяка предавка за малко в гърба и вече си мислиш, че кой знае какво става схващаш се да редиш скорости докато хората чакат вече на следващия светофар
Относно сравнението между 156 и 166, едната е правена с 2 пъти повече пари и това си личи само като отвориш вратата.

[BO]

Като вземете да се тръшкате, че 155 бензинови к.с. са малко направо ви се чудя. Колата си върви много прилично, а разхода при 34км средна скорост и стъпка (почти само градско)е следния:
С тоя мотор до 200 колата въобще не се замисля не ме карайте да правя клипче сега като някой бек.
Разхода не е малък затова карам на газ
И 166 не е кола за светофарни гонки и с 3000кубика пак ще се намери кой да те начупи някъде по улиците на града
Дизел 166 съм карал удря те на всяка предавка за малко в гърба и вече си мислиш, че кой знае какво става схващаш се да редиш скорости докато хората чакат вече на следващия светофар
Относно сравнението между 156 и 166, едната е правена с 2 пъти повече пари и това си личи само като отвориш вратата.

Xexexe
Аз имам точно при 35км/ч градски цикъл разход от точно 7.85л/100км. (върху екрана показваше 7.4!!!)
Говоря за 2.4жтд двигател.
Сами си правете изводите дали тази разлика от цената между бензина и дизела идвало вече "скъпо" да караш дизел, защото разбираш ли цената му е с 15-20ст/л по-скъпо

A до това кое да бъде - това, което можеш да си позволиш да поддържаш. Защото разликата между тези два модела не е малка като пари. Естествено, че ако имаш възможност то 166-цате е твоя и никой мисля, че няма довод с който да може да ме обори в противното.

[purko]

3. 166 е по-маневрена и поради това е по-удобна за каране в града - там, където със 166 правя обратен завой с едно движение, със 156 трябва да правя маневра.

Странно, 156 не съм имал честта да се возя камо ли да карам ( на 17 съм все още ) но от впечетленията ми над 166 ( баща ми купи наскоро ) като я сравнявам с предишната ни трошка ( рено 21 КОМБИ ) при обратен завой на 2 платна реното си минава без абсолютно никакви проблеми а пък 166цата трябва да прави маневри На дължина са горе долу същите даже реното мисля че е малко по-дълго
По форума четох че някои се оплакват от меневреността на 166 а пък други са доста доволни така че стигам до извода че всичко си е до колата
А по върпоса , според мен много зависи това какви са финансовите възможности на човека ако има малко повечко пари за поддръжка ественият избор е лимузината и си мисля че ако е 166 ще е хубаво да е със дизеловия двигател 2.4 JTD отколкото с бензинов, както искаше човека
И да приключвам че изписах цял роман
Накратко аз бих избрал 166 :P

[Ma7e4k0]

ссс

ха сега избииите се коя е по добра ...156 или 166..няма по-добра, това са коли от различен клас..

[ilarion7777]

вече избрах 166 ще да е ама се колебая между дизел и бензин много хора казват че дизела е по добар ама аз искам бензин и ще почакам оште малко савети и взимам решение даваите савети моля

[RPWWD]

Щом си решил да разбиваш стената с глава, давай - вземи си бензинова После само да не заразпитваш из форума къде слагали добре газови инжекциони на Алфа и що били толкова скъпи